ESPINHEL: ESTRADAS EM MAU ESTADO EM ORONHE E CASAÍNHOS
Quando as localidades foram criadas, normalmente foram implantadas junto dos campos e das linhas de água.
O seu meio de transporte era o cavalo, para a classe mais favorecida, e as restantes deslocavam-se a pé. Assim, houve a necessidade da construção do caminho de ferro que, tempos atrás, desempenhou papel muito importante no transporte de pessoas e mercadorias. Actualmente, pode dizer-se que passou a papel secundário. Esta mudança, deve-se à evolução dos tempos e da melhoria da qualidade de vida das populações, com a chegada da indústria e do comércio, em que praticamente todas as pessoas se equiparam com melhores meios de transporte.
COMBOIO: As linhas do caminho de ferro foram construída nas partes baixas da localidades também para facilitar o acesso às populações e até para os trabalhos de implantação pois, nessa altura, eram todos realizados de pá e pica, não havia máquinas para rasgar montes e arrasar baixios.
O trânsito rodoviário aumentou em grande escala e as passagens de nível sem guarda passaram a um perigo constante, havendo vários acidentes e algumas perdas de vida. Assim, a REFER, entendeu eliminar grande parte destas passagens de nível sem guarda, para evitar os acidentes. Assim foi feito e, na zona de Oronhe e Casaínhos, várias foram cortadas ao trânsito. Em contrapartida, foi construída uma estrada normalmente junto da linha férrea, para servir as populações sem o perigo de acidente.
CIRCULAÇÃO: Esta estrada, da cabine de Oronhe até à passagem de nível no Casaínho de Cima, é de grande utilidade e muito movimentada. No actual momento, porém encontra-se em péssimo estado para a circulação rodoviária, pois “são mais que muitos” os buracos e poças de água e as ambulâncias que por ali passam com os doentes, segundo os habitantes, queixam--se desta situação. Aqui fica o alerta a quem de direito, para a reparação desta estrada, pois é grande a sua necessidade, para a circulação rodoviária.
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