Ois da Ribeira: Ponte sem passagem
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Os trabalhos de construção da (nova) ponte de Ois da Ribeira vão começar a 22 de Abril. Até 12 de Maio, não haverá passagem de uma para a outra margem.
Os trabalhos deverão estar concluídos em Julho de 2015. «Vão ficar ilhados, isolados, mas com soluções», disse Jorge Almeida, vice-presidente da Câmara.
O anúncio foi feito para noite de 4 de Abril, pelo autarca, ante mais de uma centena de pessoas. As primeiras semanas (até 12 de Maio), serão para a construção do percurso alternativo. A partir do actual tabuleiro e dos cerca de 30 metros de aterro que ficarão, será feito um desvio, em rampa, pelo terreno de Jacinto Viegas (a norte), até ao caminho paralelo ao aterro. Este (e a rampa) serão alcatroados, sinalizados e iluminados.
«As questões de segurança terão prioridade absoluta», disse Jorge Almeida, que se fez acompanhar pelos engenheiros camarários Manuela Pato (directora), Silvino Sousa (fiscalização) e José Maria (segurança).
- TRANSPORTES: O transporte de peões de Ois da Ribeira a Cabanões (e vice-versa), nos períodos de impedimento, serão assegurados pela Câmara Municipal de Águeda - em plano que vai ser articulado com a ARCOR.
Os interessados em expor casos particulares devem, desde já, contactar a Câmara Municipal, a Junta de Freguesia ou a secretaria da ARCOR.
«Certamente, encontraremos soluções para todos os casos. Estaremos atentos ao que for necessário», garantiu Jorge Almeida, prevendo que «o plano, articulado com a ARCOR, será funcional e atenuará as dificuldades que surjam».
- ALTERNATIVAS: O percurso alternativo (para estas primeiras semanas, ou em período de cheias) será por Casal de Álvaro e ponte de Espinhel, para veículos ligeiros. Ou, para pesados, pela rotunda do Milénio (na estrada para Águeda), indo por Casal de Álvaro ou por Oronhe. Em caso de cheias, ligeiros ou pesados terão de, necessariamente, ir por Águeda, Recardães e Piedade.
E para Aveiro? A solução, sem cheias, será pela estrada do campo, via Requeixo. Ou, sem cheias, pela Piedade e Oiã.
- PONTE: A nova ponte terá 140 metros, a partir de aterro a seguir à actual. O tabuleiro será de duas vias, cada qual com 2,25 metros de largura. Terá passeios e protecções de ambos os lados e o custo final é de 725 505,08 euros, mais IVA. Integra-se no grupo de obras (com o canal e Ponte do Campo, em Águeda) com que se julga acabar com as cheias da cidade. No total, as três custarão 1298 097,37 euros, mais IVA.
António Gomes da Conceição, que na reunião de 24 de Fevereiro tinha posto em causa a palavra de Jorge Almeida, interveio para «pedir desculpa». «Disse o que disse, em público, e pelo que ouvi agora é em público que peço desculpa», disse o ribeirense, que é residente em Travassô.
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