Paulo Cavaleiro defende revitalizção do Vouguinha

 

O deputado Paulo Cavaleiro (PSD) defendeu que a revitalização da Linha do Vale do Vouga é uma “questão de justiça”.

 

social-democrata O parlamentar falava na Comissão de Economia e Obras Públicas, na discussão na especialidade do Orçamento de Estado para 2014, na qual apontou a ferrovia como a extensão dos transportes públicos para zonas mais a sul do Douro.

“O Governo tem vindo a dizer que deve haver justiça na área dos transportes e que não podem ser apenas determinadas regiões as beneficiadas, mas verificamos que na Área Metropolitana do Porto há uma oferta muito superior a norte do Douro à que se verifica a sul”, apontou Paulo Cavaleiro, perante o ministro da Economia, a quem lembrou que a sul do Douro, com a exceção de Espinho e Gaia, parte dos demais concelhos apenas conta com a Linha do Vouga como transporte público financiado pelo Estado Central.

“As recentes notícias sobre a alteração em parte da linha, sem se perceber qual a visão do Governo para este assunto na globalidade, não ajudam a perceber qual a estratégia sobre esta matéria”. Aludindo notícias de que o futuro da linha seria definido este mês, o deputado do PSD exortou o ministro a definir um rumo claro sobre o assunto", disse Paulo Cavaleiro, lembrando que entidades regionais, como a Área Metropolitana do Porto (AMP) e a Comunidade Intermunicipal da Região de Aveiro (CIRA), “têm trabalhado sobre esta matéria, devendo ser ouvidas antes de ser assumida qualquer medida sobre este assunto”.

Paulo Cavaleiro recordou, aliás, que uma resolução aprovada por unanimidade na Assembleia da República recomenda ao Governo que estude uma alternativa ao encerramento da linha, por via da revitalização, no pressuposto da sua sustentabilidade.

“Um estudo da AMP aponta para a sustentabilidade da Linha do Vouga num quadro de disciplina e rigor financeiro, até porque não teria custos para o erário público, porque junta fundos comunitários aos privados, deixando os riscos de exploração para estes” – revelou Paulo Cavaleiro, acrescentando que é apontada a inclusão na Concessão CP Porto, ligando a linha ao sistema de transportes da área metropolitana.